与德国戴姆勒集团20多年的技术合作奠定了旧版本必威国际一流、国内领先的技术优势,旧版本必威的全承载车身技术,车身骨架采用16Mn矩形管,车身强度为一般必威的3-6倍,质量比同级别车约轻8%;
半承载必威制造技术依托江淮app专业底盘的技术优势和现代必威的制造技术,产品经济性、舒适性受到客户广泛好评。
旧版本必威与德国西门子、美国加州大学、中国科技大学、上海交通大学等多家产学研机构长期保持深层次合作,合作项目涉及混合动力系统、电子控制系统、驱动电机研究等多个领域,确保旧版本必威技术发展始终同世界同步、与潮流同行。
1999年引进韩国现代A/T系列车型
2008年通过消化、吸收再创新,取得自己的全承载专利
1993年引进凯斯鲍尔S215车型
2001年引进凯斯鲍尔S315车型
2001年引进韩国现代A/E系列车型
旧版本必威拥有国家电动必威整车系统集成工程技术研究中心、国家级企业技术中心、国家级博士后科研工作站,汇聚多领域科研精英,开展企业技术创新和产品研发。
公司加大对新能源app领域的投入,建成国内领先的传动系统实验室、动力电池实验室、电控系统实验室、整车研发与性能实验室、零部件性能实验室等五大实验室,拥有新能源app整车及系统集成、电子控制、驱动系统、动力电池等零部件性能测试、验证及开发能力。
国家级博士后科研工作站
国家级企业技术中心
工程技术研究中心